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| IMS Shipyard prévoit de recevoir près de 30 % de bateaux supplémentaires pour la saison 2016-2017. |
Fondé en 1987 et initialement destiné à la construction de vedettes de transport en aluminium, IMS Shipyard (détenu par la holding française NEPTEAM depuis 2011) a fait du repair & refit son activité première en 1992.
IMS Shipyard, ce sont d’abord des chiffres impressionnants. Une surface de 130 000 m² dont 77 000 m² de quai, 50 000 m² de zone maritime sécurisée 24 h/24 et 7 j/7 (comprenant 20 000 m² de hangars allant jusqu’à 15 mètres de hauteur), 3 000 m² de bureaux et d’ateliers. Une capacité d’accueil de 25 places à flot (avec un tirant d’eau jusqu’à 10 mètres), 100 emplacements pour des yachts de 20 à 80 mètres et 75 places à sec (dont 35 sous hangar). Enfin, un chiffre d’affaires de 20 millions d’euros en 2015. Deux sites, distants de seulement 5 kilomètres, forment ce pôle yachting unique en Europe. IMS 300 et IMS 700 offrent tout ce dont rêvent propriétaires et capitaines de grands yachts. Ses clients ne s’y sont pas trompés, à l’instar de Palmer Johnson (USA), Heesen Yachts (Hollande), Couach (groupe Nepteam France) ou encore du Britannique Sunseeker (Royaume-Uni). La création d‘IMS 700 il y a deux ans, sur le site de l’ancienne base aéronavale, a permis d’accueillir cinq fois plus de bateaux et surtout des unités plus grandes et plus lourdes (entre 300 et 670 tonnes) et de planifier des travaux tout au long de l’année puisque IMS Shipyard est propriétaire de ses moyens de levage.
Une part importante du site a été consacrée à l’aménagement d’un crew quarter d’exception. Il est équipé d’une salle de sport, d’une salle de fitness, d’un espace lounge agrémenté d’un écran télé connecté aux programmes internationaux, d’un accès Wi-Fi très haut débit par fibre optique et d’une salle de réception pouvant accueillir 100 personnes. Les clients VIP disposent d’un salon panoramique situé en haut de la tour classée Monument historique.
